傳斯羅伊transfluid NBG-TFDS 制動(dòng)器剎車

、操作

傳斯羅伊transfluid - TF 鼓式和盤式制動(dòng)器是負(fù)型，即在制動(dòng)器沒有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作。

制動(dòng)力通過彈簧獲得，該彈簧通過合適的杠桿系統(tǒng)將其放大的力通過制動(dòng)墊傳遞到制動(dòng)鼓。

二、技術(shù)特點(diǎn)

- 符合 DIN 15435（鼓式制動(dòng)器）的焊接鋼架。

鍍鋅鋼架（盤式制動(dòng)器）。

- 終顏色為 RAL 3000 的環(huán)氧樹脂涂料（2 層涂料）。

- 錳磷化銷（鼓式制動(dòng)器）。不銹鋼

銷（盤式制動(dòng)器）。

- 自潤滑襯套和不銹鋼銷。

- 帶無石棉膠合剎車片的輕合金鼓（鼓

剎車）無石棉襯墊，粘在易于更換

板（盤式制動(dòng)器）。

- 摩擦系數(shù) μ = 0,42。

- 制動(dòng)扭矩刻度指示器。

- 防護(hù)等 IP 56。

3. 可選（根據(jù)要求）

- 自動(dòng)磨損補(bǔ)償裝置。

- 襯里大磨損指示器，安裝在桿上。

- 打開制動(dòng)指示器，安裝在推進(jìn)器或彈簧組上

（有待說明）。

- 可調(diào)延遲閥。

- 制動(dòng)手動(dòng)開啟桿。

- 防護(hù)等IP65。

- 制動(dòng)鼓寬 50%（鼓式制動(dòng)器）。

- 不銹鋼銷代替磷化銷（鼓式制動(dòng)器）。

(AISI 304)

4. 推進(jìn)器類型

- TRANSFLUID 電動(dòng)液壓（標(biāo)準(zhǔn)）。

根據(jù)要求：

- EMG ELTMA 電動(dòng)液壓。

- EMG ELDRO 電動(dòng)液壓。

- 氣動(dòng)。

- ATEX 認(rèn)證

5. 剎車選擇數(shù)據(jù)

- 應(yīng)用類型。

- 每小時(shí)停止。

- 所需電壓（標(biāo)準(zhǔn) 230/400 V – 50 Hz）。

- 氣壓供應(yīng)（在氣動(dòng)執(zhí)行器的情況下）。

- 必需的選項(xiàng)。

- 鼓直徑和寬度（鼓式制動(dòng)器）。

- 盤直徑（盤式制動(dòng)器）。標(biāo)準(zhǔn)圓盤厚度為 30 毫米。

6. 執(zhí)行器的縮寫

- TF：TRANSFLUID 電動(dòng)液壓執(zhí)行器。

- Ed：ELDRO 電動(dòng)液壓執(zhí)行器。

- Eb：ELTMA 電動(dòng)液壓執(zhí)行器。

7. 鼓式和盤式制動(dòng)器的縮寫

- FCA：打開制動(dòng)指示燈。

- FCU：大磨損指示器。

- LSM：手動(dòng)分離桿。

- SV：可調(diào)延遲閥。

- RG：自動(dòng)磨損補(bǔ)償裝置。

僅鼓式制動(dòng)器：

- L：特制大鼓。 （比標(biāo)準(zhǔn)版多 50%）

- INOX：不銹鋼銷。 (AISI 304)

僅盤式制動(dòng)器：

- DX：右手執(zhí)行。

- SX：左手執(zhí)行。

8. 應(yīng)用

- 起重服務(wù)的制動(dòng)器。

- 翻譯服務(wù)剎車。

- 緊急剎車。

- 安全制動(dòng)器。

9. 快速選擇和尺寸表

- 標(biāo)簽。鼓式制動(dòng)器。

- 標(biāo)簽。 B 碟剎

型號(hào)：

傳斯羅伊transfluid NGB 200

傳斯羅伊transfluid NGB 250

傳斯羅伊transfluid NGB 315

傳斯羅伊transfluid NGB 400

傳斯羅伊transfluid NGB 500

傳斯羅伊transfluid NGB 630

傳斯羅伊transfluid TDFS 1

傳斯羅伊transfluid TDFS 2

傳斯羅伊transfluid TDFS 3

傳斯羅伊transfluid 操作彈簧加載的 SL 制動(dòng)器為需要故障安全制動(dòng)器的所有應(yīng)用而設(shè)計(jì)。制動(dòng)器由非液壓組件、板組件和從動(dòng)輪轂組成，TRANSFLUID 可根據(jù)要求提供或由客戶制造。

傳斯羅伊transfluid SL 制動(dòng)器是種液壓機(jī)械裝置，它是彈簧加載和液壓釋放的。

彈簧負(fù)載在安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的鋼板和安裝在齒輪齒圈中的燒結(jié)板之間施加壓縮力。

當(dāng)施加油壓時(shí)，彈簧載荷被釋放，板可以在軸轂上自由軸向移動(dòng)，從而允許軸自由旋轉(zhuǎn)。通過釋放油壓重新應(yīng)用制動(dòng)器。

制動(dòng)器選擇 制動(dòng)器用于停止低慣性負(fù)載的應(yīng)用，可以使用扭矩額定值等于電機(jī)滿負(fù)載扭矩的制動(dòng)器來處理。在這種情況下，使用公式：

部件

1 – 將輪轂 A 安裝到軸上。

2 – 將墊圈 B 和齒輪齒環(huán) C 安裝在機(jī)器框架上。

3 – 按如下方式插入板：燒結(jié)板 D、鋼板 E 等等：完整的包裝應(yīng)以燒結(jié)板 D 結(jié)束。

4 – 安裝墊圈 F、液壓組件 G、墊圈 H 和端板 K。

5 – 將螺釘 L 擰緊特定的鎖定扭矩。

6 – 用塞子 M（由客戶提供）關(guān)閉出口孔。

7 – 向板組注油液位孔，然后用塞子 N（由客戶提供）將其封閉。用塞子 P（由客戶提供）填充孔。

8 – 使用管道 Q（客戶提供）將液壓組件連接到液壓回路。

型號(hào)：

傳斯羅伊transfluid SL 630 (12E)

傳斯羅伊transfluid SL 630

傳斯羅伊transfluid SL 640 (18E)

傳斯羅伊transfluid SL 640

傳斯羅伊transfluid SL 450

傳斯羅伊transfluid SL 750

傳斯羅伊transfluid SL 760

傳斯羅伊transfluid SL 960

傳斯羅伊transfluid SL 770

傳斯羅伊transfluid SL 970

傳斯羅伊transfluid SL 780

傳斯羅伊transfluid SL 980

傳斯羅伊transfluid SL 790

傳斯羅伊transfluid SL 990

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